понедельник, 26 декабря 2011 г.
среда, 21 декабря 2011 г.
четверг, 15 декабря 2011 г.
Рейс на т\х Волго-Балт 138
Порекомендовали посмотреть. Понравилось, что видео снимал человек, который не работает на флоте, но при этом захвативший многие нюансы
четверг, 24 ноября 2011 г.
Погодка нынче
Экстремальная навигация на Волго-Донском канале
Резкое похолодание на Юге России осложнило навигацию, продленную по просьбе судовладельцев.
Транзитная навигация на судоходных путях нижнего Дона и Азово-Донского канала должна была завершиться 22 ноября. Низкий уровень воды и сокращение сброса по Цимлянскому ГУ не позволяют обеспечить безопасного судоходства на Нижнем Дону вне установленных сроков навигации, и Росморречфлот решил не менять утвержденную дату.
Однако по просьбе отдельных судовладельцев все же было принято решение продлить навигацию, но с 23 ноября прохождение судов осуществляется на платной основе.
По информации SeaNews, бассейновые управления уже заключили договоры с судоходными компаниями на дополнительное обслуживание.
Однако в процесс вмешалась погода - температура воздуха резко понизилась, и теперь ВДГБУ планирует закрыть канал.
Как пояснил источник SeaNews, в настоящее время обстановка на Волго-Донском канале сложная, ведь векселя судовладельцам уже выданы, флот в движении. «Конечно, те суда, которые находятся уже в пути, не остановят и дадут возможность добраться до конечного пункта, - поясняет собеседник SeaNews. – Однако экипажу придется вести судно в жестких условиях, да и специалистам ГБУ придется работать в экстремальных условиях: снимать судоходную обстановку и укладывать плотины практически по льду».
Резкое похолодание на Юге России осложнило навигацию, продленную по просьбе судовладельцев.
Транзитная навигация на судоходных путях нижнего Дона и Азово-Донского канала должна была завершиться 22 ноября. Низкий уровень воды и сокращение сброса по Цимлянскому ГУ не позволяют обеспечить безопасного судоходства на Нижнем Дону вне установленных сроков навигации, и Росморречфлот решил не менять утвержденную дату.
Однако по просьбе отдельных судовладельцев все же было принято решение продлить навигацию, но с 23 ноября прохождение судов осуществляется на платной основе.
По информации SeaNews, бассейновые управления уже заключили договоры с судоходными компаниями на дополнительное обслуживание.
Однако в процесс вмешалась погода - температура воздуха резко понизилась, и теперь ВДГБУ планирует закрыть канал.
Как пояснил источник SeaNews, в настоящее время обстановка на Волго-Донском канале сложная, ведь векселя судовладельцам уже выданы, флот в движении. «Конечно, те суда, которые находятся уже в пути, не остановят и дадут возможность добраться до конечного пункта, - поясняет собеседник SeaNews. – Однако экипажу придется вести судно в жестких условиях, да и специалистам ГБУ придется работать в экстремальных условиях: снимать судоходную обстановку и укладывать плотины практически по льду».
воскресенье, 23 октября 2011 г.
суббота, 22 октября 2011 г.
Грядущее
http://portnews.ru/news/71217/
Что-то нас ждет теперь. А что не знаю. Не знаю радоваться или нет этому. Но надо готовиться уже во всю.
Что-то нас ждет теперь. А что не знаю. Не знаю радоваться или нет этому. Но надо готовиться уже во всю.
четверг, 20 октября 2011 г.
Планы нынешние
Что-то столько всего произошло за это время, мыслей по этому поводу было много, но на бумагу они как-то не ложатся. Попробую как-то все-таки начать записывать сюда. Планирую запостить фоторепортаж о подъеме буксира-толкача на слип.
Если не написал это, то может так и опять не собрался бы. Надеюсь, хоть это обещание как-то подстегнет
Если не написал это, то может так и опять не собрался бы. Надеюсь, хоть это обещание как-то подстегнет
воскресенье, 20 марта 2011 г.
начало
Всем доброго времени суток!
Попробую здесь что-то публиковать про наши речные дела. Надеюсь получится.
Попробую здесь что-то публиковать про наши речные дела. Надеюсь получится.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)